據外媒報導，新的一年到來了，人們對汽車行業的各種預測紛紛出爐。至少有一家知名研究公司表示，今年將標誌著電動汽車(EV)起步階段的結束。ABI Research於上週三發布了《2021年趨勢報告》，其結論是EV將在今年逐漸成為主流。

雖然特斯拉汽車非常有名，但它生產的汽車顯然無法完成普及的任務。根據該公司的統計，去年特斯拉總共交付的EV數量不到50萬輛。相比之下，美國人僅在2019年就購買了300多萬輛皮卡。儘管這家汽車製造商取得了成功，但要讓特斯拉在人們的車庫裡不再成為熱門話題則還有很長的路要走。其他想在未來幾年銷售電動汽車的汽車製造商也是如此。

ABI Research表示，從2021年開始，EV將開始在市場上獲得吸引力，主要是受計劃今年開始進入經銷商的更平價車型的推動。等到本世紀末，EV可能會占到所有新出貨汽車的1/4。如果這一軌跡得以實現的話，那麼對整個行業來說將會是一個顯著的轉變。

但ABI Research的智能移動和汽車首席分析師James Hodgson表示，汽車製造商可能會搞砸一些事情。EV購買者通常是“第一採用者”群體，他們渴望首先獲得最新的技術或者他們有環保意識。隨著EV進入主流汽車製造商開始提供更多的選項，Hodgson指出，這些公司將開發的更多創新方法將不僅讓買家坐進EV而且還將向他們展示EV擁有跟以往汽油汽車一樣的優勢甚至更好。“智能充電技術、對特殊場合的直流電快速充電的支持以及電池管理對於支持主流消費者從ICE向EV的轉變至關重要，”他在論文中補充道。

不過從更廣泛的意義上說，ABI Research認為，在本世紀20年代中期之前，過去10年的汽車購買熱潮不會重現。由於大流行的影響、經濟狀況甚至轉向更遠程的工作環境，等到2024年，人們可能會看到銷售停滯不前。這並不是說事情一定會以這種方式發展–畢竟，去年這個時候很少有人會預料到一場全球大流行。但儘管銷量可能依然不溫不火還是可以期待看到更多的EV出現在城市的街道上。