這座環島5年650起事故還讓導航崩潰車主實測特斯拉FSD順利通過
特斯拉FSD(完全自動駕駛)Beta套件,已經在海外地區為車主推送。不少車主實測後發現,特斯拉FSD已經能夠實現部分市區場景下的自動駕駛功能。為了進一步檢驗FSD的性能,還有車主挑戰使用FSD,通過一個位於美國密歇根州安娜堡的著名環島,這個環島被認為是該州最難導航的環島之一。
據悉,這位網名叫做Dirty Tesla的Model 3車主,利用Model 3的導航,配合FSD功能,自動駕駛通過該路口。
這個路口的難度已經被眾多司機“實際檢驗”過,據當地報紙報導,該環島是司機討厭的交通路段之一。
該環島於2013年開放,建設環島的目的就是為了減少十字路口在高峰期的通行時間。在環島到來之前,這個交叉路口早高峰通過需要20分鐘。
不過,在環島建設之前,這個路口五年內發生了149起事故。而環島建成之後,五年時間裡,發生了多大650起事故。
從中也可以看出,這個環島的路況復雜程度,對於特斯拉的FSD來說,也是一個不小的挑戰。
在車主的實測通行過程中,Model 3進入環島後,FSD自動控制車輛的轉向,並且能夠避讓前後左右的車輛,雖然期間駕駛員進行了幾次干預,但車輛在經過微調之後,還是成功兩次穿過了這個環島。
對於特斯拉FSD來說,穿過環島這一功能相對較新,還處於學習階段。
特斯拉CEO馬斯克也告訴FSD用戶,在新特性獲得更多信心之前,預計新功能將緩慢逐步發揮作用。
此外,此前車主上傳的FSD測試視頻顯示,FSD感受到車道變窄後,自動駕駛還會自動收起車輛的外後視鏡,避免車輛發生剮蹭。