特斯拉完全自動駕駛實測:路口綠燈也會停車自動禮讓行人
雖然特斯拉在自動駕駛領域,一直是宣傳最賣力的車企之一。但是特斯拉著實推出了FSD(完全自動駕駛)Beta套件,並且在車主實測中,當前,FSD已經能夠實現了部分市區場景下的自動駕駛功能。
日間測試
夜間測試
日前,有外媒曝光了一段特斯拉自動駕駛套件(FSD)最新測試版本的測試視頻。期間,特斯拉在使用FSD功能時,打開了行人偵測功能,並且車輛成功實現了自動避讓行人,進一步驗證了其安全性。
據悉,這個FSD測試視頻,反映了一名特斯拉用戶,在開啟FSD Beat後,讓系統完全接管車輛,也沒有對車輛進行干預。
該用戶在經過一個十字路口的時候,系統識別到人行道上仍有行人穿過,此時車輛行進方向指示燈為可通行狀態,但車輛仍然保持靜止。待行人通行後,系統自動做出判斷,繼續行駛。
可以看出,在禮讓行人這方面,特斯拉的FSD功能,也通過了常規測試,能夠滿足在市區道路自動駕駛的基本條件。
此外,在此前的實測中,還顯示了FSD除了能夠自動跟車行駛之外,還可以藉道超車,自動會車等功能。在沒有車道線的轉彎路況,特斯拉FSD可以自動識別出車道和路肩,確保車輛正常完成轉彎等駕駛動作。
據了解,此次的特斯拉FSD Beta測試版,最大的變化是從識別2.5D畫面,演變成了4D。增加了深度預測(Birdview映射網絡)和時間預測(RNN處理遮擋等)。
在十字路口,在沒有激光雷達的情況下,基於視覺檢測來獲得物體深度,並且繪製出了路口的全部深度信息,具有很強的不可見區域的預測能力。
雖然當前特斯拉FSD Beta仍沒有達到宣稱的L4級別,但是部分已經實現L4級別的功能,再來與當前市場主流的L2級別自動輔助駕駛相比,特斯拉的自動駕駛可謂是降維打擊,競爭力優勢極強。
不過,雖然特斯拉FSD功能目前看起來很香,但其價格也是相當不菲。當前,特斯拉FSD的選購價格美國版為10000美元,我們中國地區的為6.4萬元。如果你是車主,你覺得特斯拉FSD是物有所值,還是為信仰充值呢?