針對投資者的擔憂，松下公司日前表示，不擔心特斯拉自主生產電池的計劃。隨著市場上電動汽車總量的增加，松下的電池業務會繼續擴大。特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）9月份曾表示，特斯拉將自主生產含鋰電池。特斯拉的計劃是，在數年的時間內將電池成本減半，並增加續航里程。

受該消息影響，松下股價一度大跌。之前， 松下已經失去了特斯拉汽車電池唯一供應商的地位。松下投資者認為，馬斯克此舉將進一步打擊兩家合作夥伴之間的關係。

但松下公司負責美國市場電動汽車電池業務的高管Yasuaki Takamoto表示，隨著市場上電動汽車總量的增加，松下的電池業務將繼續擴大。即使特斯拉自己製造電池，並從LG化學和寧德時代等競爭對手那裡購買更多電池，情況也是如此。

Yasuaki Takamoto說：“我們從合作一開始就知道，僅靠松下是不可能實現特斯拉設想的擴張步伐的。”

上個月有報導稱，印度尼西亞工業部長阿古斯·古米旺（Agus Gumiwang）已證實，特斯拉正與印尼政府談判，商討建立電池工廠事宜。