Uber遭集體訴訟:因濫用通知要求網約車司機同意第22號提案
近日,美國加州的Uber 網約車司機向Uber 提起了集體訴訟,指控該公司試圖影響他們的政治傾向。本輪集體訴訟是Uber 通過應用程序向司機濫發信息而引發的,這些信息都是敦促這些司機支持美國加州的第22 號提案。本輪訴訟原告要求罰款2.6 億美元。
第22 號提案稱之為“豁免基於應用程序的運輸公司和快遞公司向某些駕駛員提供員工福利”,即將於2020年11月3日在美國加州進行投票。該提案尋求將基於應用程序的駕駛員定義為“獨立承包商”,而非“員工”。如果這項提案能夠通過,就意味著能夠讓網約車公司繞過去年頒布的《Assembly Bill 5》,從而不需要提供“員工”福利。
2019年頒發的AB-5 法案中將將原本屬於“獨立承包商”的勞工納入“員工”範圍,這就意味著網約車司機和其他零工經濟參與者被認定為“員工”,不過Uber 和Lyft 則希望這些網約車司機繼續被歸類為“獨立承包商”。目前Lyft 和Uber 等公司已經為第22 號提案提供了超過1.8 億美元的政治獻金,使其成為加州歷史上最“昂貴”的公投提案。這其中就包括投放了大量“對議案22投贊成票”的廣告,而這也是本次集體訴訟的起因。
其中一位原告在訴訟稿中說:“幾乎每次登錄時,我們都會得到更多的單方面信息,以迫使我們支持22號提案。威脅說,如果22號提案獲得通過,我們大多數人將失業,這是一種嚇人的戰術,純粹而簡單。這是不對的。Uber一直在問我們是否支持22號提案。他們讓我們覺得我們不得不說’是’”。
根據《加州勞工法》第1102條,雇主企圖“脅迫或影響”其僱員的政治傾向是非法的。法律的確切語言規定:“任何雇主均不得通過或以威脅解僱或失去工作的方式來強迫,影響或企圖強迫或影響其僱員,以採取或跟隨或不採取或遵循任何特定的路線或路線,以採取政治行動或政治活動”。
優步發言人周四在接受《華盛頓郵報》採訪時說:“這是一場毫無根據的荒唐訴訟,僅是出於新聞關注而沒有考慮事實。這不能偏離事實:絕大多數司機都支持22號提案,並且擁有幾個月的時間,因為他們知道這將改善他們的生活並保護他們喜歡的工作方式。”