埃隆·馬斯克（Elon Musk）的Boring公司（英文boring有“挖掘”和“無聊”兩種意思，因此馬斯克也藉“Boring Company”自嘲要開一家“無聊的公司”。）在拉斯維加斯會議中心（LVCC）下的隧道系統可能無法達到像最初承諾的運送人數。除了令人失望之外，可能Boring公司還面臨著經濟處罰。

地下環線

它所面臨的瓶頸並不在於技術，而是消防條例。消防條例規定，環路三個車站之一的裝卸區的乘客人數每小時僅為800人。如果其他車站也有類似的限制，那麼該系統可能每小時只能運送1200人，約為其承諾4400的四分之一。

如果Boring公司實際上不能像承諾的那樣在會議中心環線上運送那麼多人，將不會從其建設預算中獲得超過1300萬美元的收入，一旦系統投入運行，就將面臨數百萬美元的罰款。

同時這個環線也落後於計劃。Boring公司原計劃在10月1日之前完成該系統，可以讓會議中心環線在2021年消費電子展之前啟動並運行。現在，根據馬斯克10月14日的推文，該環線將在“也許一個月左右”開放。Boring公司在5月完成了隧道挖掘工作。

根據項目的網站介紹，在拉斯維加斯環線，乘客將乘坐特斯拉Model x、 Model 3和改裝的Model 3，一次最多可容納16名乘客，他們將以每小時155英里的速度穿越隧道。Boring公司在2018年12月首次公佈了其隧道系統的一個版本。