Uber在漫長法律鬥爭後贏得在倫敦營運的新牌照
週一,Uber在英國取得了一場胜利,法官授予其在倫敦運營的新牌照。該公司在2017年因安全問題失去執照後,一直在英國首都進行了為期三年的法律鬥爭。在威斯敏斯特治安法庭發布的裁決中,法官同意Uber可以在未來18個月內獲得在倫敦的運營許可,之後將對其進行審查。
這家總部位於矽谷的打車公司早在2017年9月就已經是倫敦私人出租領域的老牌企業,但當其牌照到期續籤時,其請求卻因安全保障問題以及”缺乏企業責任感”而被拒絕。該公司對這一決定提出了上訴,並在過去三年裡,在法律戰役打響的同時,成功地在該市繼續運營,甚至推出了Jump Bikes,並接管了倫敦泰晤士河Clipper通勤船服務的運營。
人們對Uber在倫敦運營的擔憂並不是唯一的,已經導致CEO特拉維斯-卡蘭尼克在2017年6月離職。新任CEO Dara Khosrowshahi在歐洲展開了大規模的魅力攻勢,也對業務進行了一些根本性的改變,包括引入一系列新的安全功能,以保證乘客和司機的安全。
去年11月,倫敦的交通監管機構TfL在發現未經授權的司機能夠將自己的照片上傳到合法賬戶上以接載乘客後,拒絕了Uber的新牌照申請。法官現在給出的結論是,這些擔憂現在已經被該公司解決了。
去年11月以來Uber已經實施了一系列的改變,以改善乘客的安全並解決發現的問題,倫敦的交通監管機構TfL發言人表示,這個為期18個月的牌照,附帶了一些條件,讓TfL能夠密切監督Uber對法規的遵守情況,如果他們沒有達到規定的標準,TfL就會迅速採取行動。”
Uber在英國首都運營的新牌照共有21項條件,這些條件是由TfL和Uber共同向裁判官建議的。不過,代表倫敦標誌性黑車司機、長期反對Uber的持牌出租車司機協會在Twitter上發表聲明,稱這一決定是”倫敦的災難”。Uber在英國仍面臨著一場單獨的法律訴訟,其司機被歸類為承包商而非僱員,是否應該得到包括最低工資和假期權利在內的就業保護。