增程混動能跑1000km!全新日產逍客推遲至2021年開始生產
銷量不斷下滑的日產汽車於今年發布了“瘦身”計劃,大部分歐洲產品線將被消減。而作為日產在歐洲最為暢銷的SUV車型之一,即將換代的逍客則備受關注。近日,據外媒報導,下一代日產逍客的生產進程將被推遲至2021年年中。
路試諜照
報導稱,全新逍客原計劃在2020年開始生產並發布,但冠狀病毒的大流行阻礙了部分工作的開展,再加上英國脫歐後尚未與歐盟達成商業協議,因此在英國的日產桑德蘭工廠目前也無法施展全部拳腳進行生產。
此前曝光的消息顯示,全新逍客已經在歐洲開始測試,動力上除了常規的燃油版車型外,還將推出e-POWER増程版車型、純電版以及插電混動版。
其中e-POWER增程動力系統使用1.2L發動機+電動機組成。作為參考,採用e-POWER動力系統的日產海外版車型Note,其百公里綜合油耗僅為2.9L,一箱油續航里程最大能達到1000公里。
渲染圖
此外,新車還將配備與歐藍德一致的2.0L插電式混合動力系統,傳動方面將匹配E-CVT變速箱。
按照外媒的說法,全新逍客已經在歐洲進入道路測試階段,因此很大概率會在今年年底左右發布,隨後在2021年上市銷售。
至於國產版本,東風日產也有望在2021年引入國產。再加上e-POWER増程總成已經確認國產,因此全新國產版逍客也將推出增程式版本。
參考現款逍客15.49-18.89萬元的定位來看,新車未來上市後既能與CR-V、RAV4等緊湊型SUV競爭,又能爭奪XR-V等小型SUV市場。