在國內的純電動汽車市場，雖然有特斯拉Model 3這樣的車型存在，但其高達27萬元的起售價格，讓不少消費者覺得它讓是豪華電動車一般的存在。而國產純電動車型中，十幾萬元的價格則更接地氣一些，也能讓多數消費者能夠負擔得起。

日前，榮威家族R標系列首款轎車——ER6正式上市，新車共推出三款配置車型，補貼後的官方售價分別為16.28、17.58、20.08萬元。

新車定位於緊湊型A+級轎車，但其車身長度要比中型車特斯拉Model 3還要長。在續航方面，新車的NEDC續航里程達620km，為國內同級最長車型之一。

此外，在售後質保與購車優惠方面，官方給出了終身三電質保、終身免費基礎保養等優惠政策。同時，該給出了超長5年0利率金融方案、至高1萬元增換購補貼等金融優惠。

回歸到新車上來，作為首款R標轎車，ER6使用了全新的外觀造型，前臉呈現出“X”科幻造型，下方配備有主動進氣系統，較好的融合了電動車與燃油車的外觀造型優點。

由於電動車動能回收裝置的存在，電動車的製動系統沒有太大的散熱需求，因此車輛的輪轂造型面積更大，風阻更低。該車使用了五幅花瓣式低風阻輪轂，有利於提升車輛的續航表現。

進入到車內，該車配備有12.3英寸的全液晶儀錶盤，與14.3英寸的內嵌式中控大屏，車內的科技感極其充足。

此外，車內使用了SKYEYE天眼系統，駕駛著只需要“刷臉”，輕踩剎車就能夠啟動車輛，使用上十分便利、科技。

新車定位於A+級純電動轎車，其長寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm，車身長度要比國產Model 3還要長出不少。

動力部分，新車搭載最大功率為135kW的驅動電機，這樣的動力性能，也相當於燃油車1.8T的水準了。續航上，該車的NEDC續航里程可達620km，與同級車型相比佔據不小的競爭優勢。

充電方面，新車同樣支持快充。在快充樁下，車輛充電15分鐘，就能夠帶來200公里的續航里程，在充電上也較為便利。