據外媒報導，當NASA最初選擇波音和SpaceX公作為其商業乘員計劃的一部分來領導新型載人飛船開發時，一些人認為SpaceX是一個未知數。作為NASA的長期承包商，人們預計波音將在SpaceX的載人龍飛船(Crew Dragon)之前完成星際客機(Starliner)的建造。然而現在看來，現實截然相反。

SpaceX搶先一步完成了無人飛行測試並成功將兩名NASA宇航員送到國際空間站。而與此同時，波音在星際客機的研發過程中出現了不少失誤，其中最嚴重的應該其無人駕駛試飛測試，當時因為一個小故障，這家公司不得不取消前往空間站的飛行計劃。

NASA對“星際客機”項目進行的獨立分析提出了一大堆需要解決的問題。報告中包括了幾十條NASA希望在波音嘗試再次發射之前看到的“建議”。據SpaceflightNow報導，NASA對波音的星際客機仍持懷疑態度，他們甚至還有點擔心波音是否真的能及時地把事情做好。

由於星際客機的首次無人飛行測試出現問題，波音將被迫在NASA允許其宇航員進入飛船之前再次嘗試這一任務。如果無人飛行測試進展順利，那麼其第一次載人任務將把三名宇航員送到國際空間站。在那之後，飛船必須安全返回地球才能獲得NASA的常規使用認證。

說到這裡，SpaceX的載人龍飛船即將進行最後測試任務的最後一部分，即將宇航員Bob Behnken和Doug Hurley帶回地球。一旦它完成了這次旅行，NASA就可以隨時使用載人龍飛船並將人類再次從美國領土送入太空。