據外媒The Verge報導，美國宇航局（NASA）、歐空局（ESA）和日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）正在跟踪COVID-19大流行如何改變經濟和環境。這三個航天機構將衛星觀測結果匯集在一起，創建了一個新的儀錶盤，並於週四揭開面紗。

COVID-19地球觀測儀錶盤讓用戶探索正在進行的大流行病如何影響世界各地的機場和航運交通、城市夜燈和農業生產。它還包括溫室氣體、空氣質量和水質的數據。

“這場大流行不僅給人類留下了驚人的痛苦。它正在產生全球性的影響，我們可以從太空中記錄下來，”NASA科學項目負責人Thomas Zurbuchen在一份聲明中說。“我們的三個太空機構意識到，如果我們能夠聯合起來，我們就可以帶來一套更強大的分析工具來應對這場快速發展的危機。”

JAXA的衛星ALOS-2和ESA的衛星Sentinel-1觀察了停在北京首都國際機場附近一家工廠的新造汽車的密度。儀錶盤上的圖表顯示，在中國出現新型冠狀病毒後，2019年12月至2020年2月期間，停放在那裡的全新汽車的密度如何急劇下降。衛星圖像顯示，正在生產的汽車數量在4月份再次上升。

NASA-NOAA的衛星從太空中拍攝了夜間燈光的高分辨率圖像，顯示了在2020年1月至4月新冠病毒爆發期間，舊金山醫療中心的燈光是如何比平時更亮的。

NASA和ESA此前發布的地圖記錄了中國受疫情影響後，大氣中二氧化氮的變化。隨著工廠停工、飛機停飛、人們停止通勤而在家隔離，天空放晴。儀錶盤現在包括美國、歐洲、印度和中國各地的二氧化氮變化。

這些航天機構的數據顯示，隨著COVID-19大流行使經濟放緩，人類釋放到大氣中的溫室氣體數量也下降了。然而，這種暫時性的下降並不足以阻止大氣中二氧化碳的總體數量攀升。NASA研究項目經理Ken Jucks在周四的新聞電話會議上說，4月份北京的二氧化碳排放量似乎隨著冠狀病毒引起的封鎖的結束而恢復正常。根據Jucks的說法，中國的二氧化氮污染也有所回升。

隨著COVID-19大流行的繼續，儀表板將繼續更新衛星觀測數據。ESA地球觀測項目主任Josef Aschbacher在電話中表示：“我們的團隊現在已經筋疲力盡，但也非常自豪，今天我們的工作能夠呈現給全球觀眾。”