關於“力帆遭自家子公司索賠7.98億元”一事終於有了進一步進展。近日，力帆實業（集團）股份有限公司就此事向上海證券交易所給出回复。在21頁的回复函中，力帆股份坦然承認車子質量是有問題，盼達索賠合情合理，只是對接近8億元的索賠額度不認可。

力帆聲稱，雖然盼達是自己旗下子公司，但也是獨立的企業主體，“有權利就交易中發生的質量問題依據事實、證據向公司提出索賠要求，或向仲裁機關提起仲裁。”

不過對於盼達索賠7.98億元，力帆認為太多了，並表示雖然認可盼達提出的索賠金額計算方式，但對因故障引起的故障車次、未運營天數並不認可。

據了解，重慶盼達汽車租賃有限公司是“盼達用車”的運營主體。作為力帆的出行平台，盼達用車於2015年11月上線運營，主營新能源汽車分時租賃，所用車型大多為力帆新能源生產的力帆330EV。

2015年6月，盼達汽車與力帆乘用車簽訂了關於《採購新能源汽車的框架協議》。2015年至2018年期間，雙方及其指定公司共計簽訂《購銷合同》22份，盼達汽車向力帆乘用車購買新能源汽車近1萬台。

盼達汽車錶示，在購買車輛後，車在運營過程中出現電池嚴重衰減、設計缺陷等嚴重質量問題，導致大部分車輛出現故障需長期維修、甚至無法運營問題，給盼達汽車造成了嚴重損失。

根據公告，盼達汽車力帆汽車索賠資產損失6.14億元、營收損失1.6億元、交強險損失2218.61萬元以及市場租賃停車場的租金損失198.91萬元，共計7.98億元。

此前，盼達汽車已多次向力帆乘用車催收，但力帆乘用車至今未賠償，因此提起仲裁。截至目前，雙方尚未就索賠金額達成協議。