山東省有一輛非常另類的火車，只有4節車廂，速度只有高鐵的1/10，票價低至5毛錢，全程票也僅11.5元。據了解，這列火車是7053次慢火車，起始站為淄博至泰山，是山東省內唯一的公益性“慢火車”，多年來為魯中山區百姓提供交通便利的同時，在助力沿線脫貧攻堅方面發揮著積極作用。

今日，中國鐵路宣布這趟“網紅”火車升級了，濟南局集團公司將原列車升級為空調列車，往返旅行時間壓縮34分鐘，旅客乘車環境大為改善，乘坐舒適度得到提高。

全新升級後的7053次公益性“慢火車”仍延續原有停靠站點，將在列車上陸續設立“惠民助農”農副產品展示區，搭建7053農副產品線上銷售平台，為山區百姓免費發布銷售信息，幫助沿線村民拓寬銷售渠道。

4月10日實施新的列車運行圖後，濟南至淄博K8279次列車將與淄博至泰山7053次列車接續開行，途經15個優美古村落、6個特色小鎮。濟南的旅客可購買聯程票，當日往返體驗“鄉情慢車”沿途山野風光。

這列綠皮火車只有4節車廂，2020年春運開始後增至6節車廂。由淄博站開往泰山站，全程184公里，沿途停靠24個站，跑完全程需要5小時49分鐘。其原本是供鐵路職工乘坐的內部通勤車，後來為了方便沿途老百姓出行，開始對外售票。

火車由柴油內燃機車牽引，平均時速32公里，慢到乘客能看到樹枝上的野果和田間勞作的村民，堪稱中國速度最慢的火車。

此前，整列車沒有餐車，沒有空調，除了照明、小風扇需要電力維持，燒水、供暖等全採用傳統的煤爐方式。