豐田的油電混動技術一直被業內人士看作最好的混動技術之一，搭載該混動技術的RAV4、亞洲龍等車型，在市區的百公里油耗幾乎都在5L之下。但尬尷的是，這種油電混動在國內不被算作新能源汽車，也不能懸掛綠牌和獲得補貼。

不過，好消息是，近日我們從相關渠道獲悉，豐田將在中國市場推出PHEV插電式混合動力車型，該混動系統由2.5L阿特金森循環燃油發動機和電動機組成，燃油發動機最大功率131kW，綜合功率225kW，動力優於現款車型的混合動力車型。

據悉，目前已經確認全新RAV4和亞洲龍確認搭載這一套系統。這也就意味著RAV4、亞洲龍也有新能源車型可供消費者選擇，同時也能夠懸掛專屬“綠牌”。

信息顯示，全新RAV4 PHEV插電式混合動力車型將在位於長春的一汽豐田工廠生產，年產量或為16200輛；而亞洲龍PHEV插電式混合動力車型將在位於天津和四川工廠投產，年產近50000輛。

此外，RAV4 PHEV海外版車型去年已在洛杉磯車展上亮相，該車搭載由2.5L發動機和電動機組成的混動系統，2.5L發動機輸出178馬力，外加電動機，綜合功率高達306馬力，官方公佈的百公里加速時間還不到6秒，堪稱史上最強RAV4。

海外版RAV4 PHEV車型

同時，其油耗僅為2.6L/100km，純電續航為63km，還將配備四驅系統。而國產版的亞洲龍PHEV、RAV4 PHEV或將採用相同的動力系統。

售價方面，參考國內其它合資品牌推出的PHEV車型，都存在一定的溢價幅度。預計全新RAV4 PHEV和亞洲龍PHEV車型會高於在售車型起售價4—5萬元左右。

現款亞洲龍