新款奔馳E級線上首發:中年大叔秒變年輕小伙
儘管2020日內瓦車展宣布取消,但奔馳還是如約在線上發布了新款奔馳E級系列車型。作為中期改款車型,新款E級採用了目前奔馳最新的設計語言,包括倒三角前大燈、上款下窄的繁星式中網、尺寸更大的進氣口等等,整體造型顯得運動而有活力,頗有幾分“中年大叔秒變年輕小伙”的味道。
新車外觀變化最大的另一處地方便是車尾,新款E級尾燈部分經過重新設計,採用了與A級轎車類似的柳葉造型,修長的尾燈組拉寬了車尾的視覺寬度。
此外,新車仍將提供兩種外觀風格車型,運動版車型使用了滿天星進氣格柵,未來亮相的豪華版車型將使用橫輻造型的進氣格柵,並配有奔馳立標。
新車車內的整體設計沒有太多改變,連為一體的雙12.3英寸大屏放在當下依舊不過時。全新的方向盤觸控板首次採用電容傳感技術,只需指尖輕滑觸控板,就能控制儀錶盤和多媒體顯示屏,使用更加便利。
動力部分,海外版E 350後驅/4MATIC車型搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統,最大功率259馬力,峰值扭矩370牛·米;
E 450車型搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統,最大功率362馬力,峰值扭矩500牛·米。傳動系均匹配9AT變速箱。
此外,新款E級還將推出E350e插電式混動車型,由2.0升四缸渦輪增壓發動機與電動機組成,綜合最大功率319馬力,傳動同樣匹配9AT變速箱。
時隔四年,新款E級終於擺脫了老氣橫秋的形象,在穩重和個性之間奔馳選擇把E級變得更加運動且有活力。不久後,該車將會以國產的身份進入國內,其老對手依然會是5系、A6L等車型,你更看好哪個?