據韓聯社報導，現代汽車在韓國的大部分工廠於7日暫停生產，起亞汽車也從10日起停工。現代汽車在蔚山和牙山的工廠從4日起依次停工。全州工廠也停止了卡車的生產，僅運轉巴士生產線。現代汽車的國內工廠將於10日全線停擺，11日起僅有生產Palisades、GV80、聖達菲和途勝（Tucson）的蔚山第二工廠開工。其餘工廠計劃在12日重新開工。

資料圖（來自：官網）

起亞汽車公司於10日停止在所下里、光州、華城的工廠生產整車，11日之後勞資雙方將根據零部件供需形勢協商是否復工。雙龍汽車4至12日關閉工廠，雷諾三星汽車考慮從下周中期停工2到3天。韓國通用公司表示仍在了解庫存情況。

韓國車企何時重啟生產取決於中國的汽車線束工廠的複工時間。據了解，即使增加韓國和東南亞線束生產線的產能，也僅佔中國產能的20%至30%左右。韓國進口線束中有87%是中國製造。