據外媒The Verge報導，波音和凱蒂·霍克（Kitty Hawk）的合資企業Wisk的飛行出租車準備起飛。該公司週二宣布，已與新西蘭政府簽署了諒解備忘錄，將使用其全電動、自動駕駛飛行出租車Cora進行一項試點項目。達成協議後，該公司表示將開始計劃進行乘客試點項目，該試點項目將在坎特伯雷舉行。坎特伯雷是新西蘭南島的一個地區。Wisk還必須先為Cora獲得新西蘭民航局的認證，然後才能獲准飛行。

Kitty Hawk是一家成立於2016年的秘密飛行汽車公司，由Google聯合創始人拉里·佩奇（Larry Page）資助，並由Sebastian Thrun，斯坦福大學AI和機器人專家發起，後者創立了Google的自動駕駛汽車部門。它以一艘名為“ Flyer”的飛行器開始，然後擴展到包括兩人座的出租車Cora。

2018年3月，Kitty Hawk正式宣布將與新西蘭航空合作，最終在該國推出飛行出租車服務。但是它缺乏Cora的主要製造合作夥伴，因此該公司與波音（Boeing）合作，後者也正在研發自己的電動垂直起降飛機。

這項合作的目的是未來其Cora能夠提供飛行出租車服務，據報導將可以通過一個應用程序召喚該服務。該計劃是為了使車輛實現自動駕駛。它將主要由自動駕駛系統進行飛行，並由位於遠處的人工駕駛員進行監督。與波音公司建立合作夥伴關係的關鍵要素是該公司的NeXt部門，該部門專注於自主駕駛和無人駕駛飛機安全共享空域的方式。

但是，儘管Cora的發展飛速發展，但Flyer卻遇到了障礙。Kitty Hawk最初提出了單座電池供電飛機的想法，該飛機旨在在低空水上使用。正如《福布斯》報導的那樣，該項目受到“Flyer的技術問題和安全性問題以及有關其實際使用的未解決的問題”的困擾。故事發生後的幾天，Kitty Hawk宣布將Cora歸入一家名為Wisk Aero的合資公司。該公司聲稱在過去幾年中已經完成了“超過1000次”試飛。

當Cora項目從Kitty Hawk剝離後，這支由佩奇支持的小組正在研究一種稱為Heaviside的新飛機-其具有八個旋翼，可為其垂直起飛和著陸能力提供動力，顯然比直升機安靜100倍。