北京市交通委1日公示了北京市共享單車行業2019年上半年運營管理監督情況。截至6月底，北京各區互聯網租賃自行車管理部門對嚴重影響市容環境和交通秩序、運營企業未及時自清理的38.81萬輛共享單車，採取了集中清理與存放措施。

此前，北京市確定共享單車發展數量上限為191萬輛，只能減少，不能增加。但北京市車輛投放總量仍嚴重過剩，加之企業投入的現場運維力量薄弱，車輛調度不及時，車輛分佈不合理。

根據監測數據，2019年上半年，北京市日均騎行量為160.4萬次，平均日周轉率僅為1.1次/輛，日均活躍車輛僅佔報備車輛總量的16%，週均活躍車輛僅為30%，日均騎行量和日均周轉率較高的品牌分別為摩拜單車和小藍單車。

上半年，各運營企業在車輛整齊碼放、規範停放和車輛淤積及時調度等指標上普遍得分不高。目前，各運營企業均已建立用戶信用積分制度，並通過其客戶端、公眾號等渠道向用戶推送文明停放的提示，但相關懲戒措施尚未落實到位。

下一步，北京市將建立考核結果與企業車輛配額相掛鉤的管理與退出機制。