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被卸了“四條腿”的共享汽車背後:管理混亂、車輛廢棄、押金難退

被卸了“四條腿”的共享汽車背後:管理混亂、車輛廢棄、押金難退

2019-06-15 Comments 0 Comment

車輛廢棄、管理混亂、押金難退……共享汽車大概率會步共享單車的後塵,可能還會更糟。近日,鄭州街頭出現的一幕引發關注:一輛停靠在鄭州市高新區楓椿街與紅松路交叉口向東200米處的街邊的一步用車,四個輪子全被人卸掉。

據河南商報報導,附近的一位熱心人說,大概兩三個月前,這輛共享汽車就變成了現在的模樣。

而就在停靠在100米開外、和它同屬於一步用車的另一輛共享汽車,也同樣慘遭“毒手”。所幸的是,這輛車只有左前輪被拆卸。

這兒的共享汽車並不少,為何輪胎被拆卸的都是一步用車的?據了解,其“主家”以前曾是一家明星企業,如今陷入了退押金風波。

6月13日,記者來到河南一步用車科技有限公司總部,發現現辦公地點已變更為另一家公司,在公司門前張貼了一張通知。通知顯示,一步用車已於4月19日搬至新的辦公地址。

此時,一位前來索要押金的用戶張先生透露:“我是從今年2月份申請退款的,當初說是在排號,需要等待,等到也6月份也一直沒個說法。打客服電話也始終沒有人接,現在乾脆連公司的人也不在了。”

更讓人詫異的是,在該公司新地址記者發現:桌子上放著未喝完的啤酒瓶,被打開的桌櫃隨處擺放,果皮、瓜子殼散落一地,室內空氣悶熱難耐。有三名工作人員倚坐在辦公桌前,正在看電腦視頻或玩遊戲打發時間。

張先生嘗試索要押金,得到的回復是“退押金的話,你們可以走法律訴訟流程了,我們就是來要拖欠工資的。”而記者嘗試撥打這些工作人員提供的公司負責人聯繫方式,卻始終無人接聽。

無獨有偶。另一家知名共享汽車品牌盼達用車,近期也因為押金問題遭到大量用戶聲討。

按照其押金規則,用戶在用完車30天內,盼達用車在查詢無違章或違章已處理後,才會退款,退款審核時間規定為15個工作日。但許多用戶表示,自退款申請發起後,已經過去2個多月,然而盼達用車的1000元押金卻遲遲不退,投訴客服也無任何作用。

百度搜索“盼達”二字,最新報導均和押金難退有關。據新浪旗下黑貓投訴平台反饋,一位名為“領略唐詩”的用戶,自6月8日-15連續多天投訴盼達用車,並憤怒表示“憑什麼退押金要拖這麼久,就是一群騙子。”

公開資料顯示,盼達用車是基於新能源汽車的智能共享出行平台,於2015年11月正式上線運營,其背後支柱公司為力帆股份。在其官網寫著:“盼達用車還是第一個實現以第三方徵信來免押金用車的項目,以及目前唯一實現在支付寶等第三方平台上“掃碼用車”的共享汽車項目。”

就像那輛被卸了四個輪子的一步用車一樣,相信現在不少共享汽車的用戶,也一樣“絕望”。我們也在此提醒,不要使用繳納押金的共享汽車,以免被套。

共享汽車的未來將何去何從?那些保守押金難退之苦的用戶如何討回公道?誰能給出答案呢?

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