據日媒報導，豐田為了穩固推進在華新能源汽車佈局，近日正與電池製造商中國寧德時代磋商合作事宜，這是繼6月6日“豐田牽手比亞迪”的消息傳出後，再一次傳出豐田有意與中國新能源領域佼佼者合作的消息。

近年來，豐田在電動化領域一致蠢蠢欲動，頗具野心。在今年4月3日，豐田宣布免費開放23740項核心電動化技術相關專利，技術涵蓋由發動機、電源轉換器和電池組成的混合動力系統，並表示有需要的企業可向豐田提出申請，共同商討具體實施條件後簽署合約。

4月中旬，豐田汽車公司社長豐田章男一行到訪中國清華大學，並與清華大學簽約成立清華大學-豐田聯合研究院，計劃在汽車電動化、氫燃料等方面展開合作，並在此期間展出了一款與北京億華通、北汽福田共同合作的氫燃料電池客車。緊接著，就在昨天（6月6日），豐田還被曝出將與目前中國新能源市場的“領頭羊”——比亞迪合作，或將圍繞電池、電機、電控等領域開展合作。

另一方面，近年來隨著汽車電動化趨勢的到來，寧德時代也迎來了飛速的發展，與國內外多家車企建立了良性的供應關係；包括戴姆勒、寶馬、沃爾沃、上汽集團、東風汽車、吉利等。根據數據顯示，截至2017年，寧德時代以約16%的市場份額引領全球汽車電池市場，這一數據略高於排名第二的松下的15%。

值得一提的是，目前豐田的新能源汽車電池主要由一家名為Primearth EV Energy的子公司提供，而鬆下電器對該公司持有部分股份。

豐田章男曾表示，豐田計劃到2013年電動汽車的年銷量至少達到550萬輛，佔其總銷量的一半，而混合動力和插電式混合動力車型將佔其中的450萬輛。如果此次豐田與寧德時代合作達成，也許對雙方來說都將受益。