攜號轉網終於來了。按照國務院的要求，“今年11月底前，全面實施攜號轉網，並嚴查擅自增加辦理條件等行為”，目前，移動、聯通、電信和鐵塔公司正在按照要求穩步推進該項工作。“嚴查增加辦理條件”表明了監管層面強硬的態度，那就是這一次的攜號轉網不會再有任何“套路”，這對普通用戶來說無疑是一個非常好的消息。

從2010年就開始的攜號轉網試點工作經過了9年時間，終於略顯“艱難”地迎來全國范圍內的普及。

有意思的是，當攜號轉網時間表最終確定的消息傳來，人們還沒來得及暢想未來大家要不要使用這一服務的時候，中國移動卻首先“莫名”躺了槍。

甚至這股關於中國移動的討論還上升到了“危及中國移動生存”、“大量移動用戶會攜號轉網到聯通或電信”的程度。

調查數據來源於公眾號:運營商情報

攜號轉網怎麼就成了目前三大運營商中發展最好的中國移動的“重大危機”？

原因很簡單，早期移動“資費比競爭對手高”的“誤會”一直持續到了現在，以致於很多人在潛意識中還是覺得中國移動現在性價比不高。

對此筆者只能說，這次移動是真的躺槍了。移動現在在國內一共有多少用戶？最新的數據是9.25億，這麼龐大的用戶群體難道都是因為不方便換號才“無可奈何”地繼續選擇它？想一想都不可能。

首先，因為有比聯通、電信提前一年的先發優勢和在3G時代積累的TD技術標準經驗，2013年之後全面轉入4G時代的移動無論在基站數量、網絡穩定性、網絡速度上都走在全國前列。

其次對於“資費更貴”的問題，這對標中國移動目前的資費水準來說其實已然不成立。雖然現在整體來看中國移動在平均資費水平上略高於中國聯通和中國電信，但它們之間的差距很有限。一旦攜號轉網真的到來、中國移動感受到“危機”，這點微小的價格差距它也是可以分分鐘“彌補”的。

國內目前資費最低的運營商是哪家？中國聯通。當年聯通在三大運營商之中率先開啟了“低價競爭”的差異化策略，此後聯通的寬帶、套餐、話費、流量資費等就相對另外兩家普遍都要低一些了，再加上聯通聯手騰訊推出騰訊王卡等操作，聯通在當年“式微”時成功搶得了不少用戶。

不過隨著時間的發展，移動和電信也慢慢在調低自己的相應資費水平，同時也推出了大量優惠、不限流等活動，本質上來說三家在資費水平上的區別已經不大。另外一個維度來說，即便中國聯通現在的平均資費水準是最低的，但這只是聯通在面臨競爭對手時採取的差異化策略，直接導致的結果就是企業利潤率底下、債務偏高，聯通顯然已經在低價上走到了“極致”，它也很難再繼續降低原有的資費水平了。

而這個時候在資費上只是稍高、甚至很多業務資費根本就差不多的中國移動還有很高的資費調整空間，健康的運營狀況、良好的經驗積累與運營實力、海量的資金儲備等優勢決定了移動如果想通過在資費上的全面降低來打擊競爭對手，那麼它能調整的空間還是很大的，拼價格戰的話聯通和電信顯然都不是移動的對手。

這裡面就是經營策略的差異了。如果移動價格略高，但是它能夠提供更多超值的服務，那麼照樣會得到消費者的買單；而如果以聯通為代表的競爭對手靠更低的價格去分流移動的用戶，那麼移動也有實力做到更低的資費，這點從近期中國移動“查網齡送流量”、“暢享系列”、“語音翻番”等重磅活動上就能看得出來。

更何況隨著通信時代全面轉入4G、5G時代加速到來，單純的“低資費”本身已經很難構成最大的吸引力了。消費升級時代，人們寧願多花一點成本來享受更好的產品和服務。從這一點上來說，移動在三家運營商中的優勢最為明顯。

主流的4G網絡上，移動目前所構建的TD-LTE 4G網絡已經成為具備中國自主知識產權的品質保證。移動目前擁有超過兩百萬個4G基站，構建起了覆蓋人口超過13億的全球最大的4G網絡。

即將到來的5G時代，中國移動依然在三大運營商中保持著先發優勢和資金優勢。很顯然，4G時代之後的中國移動已經擺脫了3G時代面臨的重重困難，並在既有優勢上繼續快速發展。

移動網絡之外，中國移動還“不知不覺”間構建起了國內用戶數第一的寬帶有限網絡，這無疑是更加強化了移動在運營商層面的領先優勢；至於服務質量、系統體驗、平台友好度、營業廳體驗等，移動這些年毫無疑問更是走在聯通和電信前面。

而即便攜號轉網之後聯通和電信在資費水平上繼續低於移動，它也不會喪失其核心的經營優勢，用戶更不會形成大量流失——純價格敏感型客戶畢竟是少數，只要你能提供更加高質量的產品、服務、附加價值，略微高一點的資費水平也是大多數既有用戶所能接受的。

攜號轉網顯然並不是中國移動發展之路上的“挑戰”，因為那麼多年下來積累的技術和服務優勢讓移動在吸引消費者方面一直“戰鬥力”頗強。作為長時間排名中國市場第一的頭部運營商，移動不僅不會是攜號轉網的“受害者”，它反而是攜號轉網的重要推動力量。

早在年初攜號轉網消息剛開始盛傳之時，移動方面就曾作出正式表態：將採取三大措施回應攜號轉網，第一，減少資費數量；第二，簡化資費規則；第三，提升業務辦理效率。

顯然，中國移動已經做好了充分的攜號轉網業務準備，但這個準備更多的是準備“接收更多的移動老用戶回來”，而非“把用戶拱手讓給中國聯通和中國電信” 。