今天Uber美國IPO首日開盤破發報42美元，此前給出的IPO定價為45美元，截止收盤，Uber大跌7.62%報41.57美元，其競爭對手、網約車第一股Lyft也跌逾7% ，如今Uber上市後也同Lyft一樣慘遭股價下跌，按照收盤價計算，Uber市值697億美元，遠低於市場普遍預期，甚至低於Uber去年最後一次私募融資輪時760億美元的估值。

由於Uber的競爭對手Lyft在掛牌上市不久以後就走上了下坡路，因此華爾街分析師對Uber的高昂估值仍持懷疑態度。Uber在上個月設定的IPO定價區間已在一定程度上降低了市場此前預期的價值，分析師最初的預期是其估值將達1000億美元。

由於Uber的增長放緩，以及潛在的虧損增加將給投資者帶來壓力，該公司股價可能會大幅下跌。估值專家Aswath Damodaran估計Uber價值可能在580億至620億美元之間，他曾對Lyft的股價做出精準預測，很有可能Uber在下調了估值後依然存在較大的泡沫。

不過Uber的上市仍是美國有史以來十大IPO事件之一，同時也是自2014年阿里巴巴上市以後，資本市場規模最大的IPO。

此前提交的IPO招股書顯示，Uber公司2018年營收為112.7億美元，2017年營收為79.32億美元，同比增長42.08%；歸屬於公司的2018年淨利潤為9.97億美元，2017年淨虧損為40.33億美元，同比扭虧。2018年月活躍平台客戶量為9100萬，2017年為6800萬，同比增長33.82%；2018年完成行程為52.2億次，2017年為37.36億次，同比增長39.72%。

2018年Uber總訂單金額為497.99億美元，2017年為344.09億美元，同比增長44.73%。截至2018年底，公司平台上的平均月度活躍用戶人數為9100萬人，其中包含了送餐服務Uber Eats的月度活躍用戶人數。與2017年相比，這一數字增長了33.8%，但增速低於一年前的51%。

據《紐約時報》近日報導，一旦Uber上市後估值上升，那麼該公司CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）就將獲得重大的激勵。消息人士向《紐約時報》透露，如果Uber市值連續90天保持在1200億美元以上，那麼科斯羅薩西就將獲得超過1億美元的淨股權獎金。