外媒報導稱，備受矚目的大眾電動賽車ID R，剛剛在紐北賽道上完成了首次練習圈，為今夏的正式挑戰奠定了一個基礎。週五的時候，大眾汽車宣布，車手Romain Dumas已經駕駛ID R，完成了在紐北（Nürburgring Nordschleife）賽道上的首次練習。在德國鄉郊的13英里長賽道上，Dumas體驗了兩套不同的底盤配置，本次練習有助於大眾在今年夏季展開正式的破紀錄挑戰。

ID R 可在2.25 秒內完成0-60 英里/小時的加速（圖自：大眾，via Cnet）

略為遺憾的是，週四的天氣並不是很理想，大眾車隊只能面對一條略顯濕滑的賽道。大眾汽車運動總監Sven Smeets 在一份聲明中稱：

我們在紐北遇到了超出預期的挑戰，但基於提前進行的大量計算機模擬，我們還是致力於在本次測試期間，確保ID R 能夠最佳地適應這條獨特的賽道，特別是底盤和能量管理方面。

顯然，大眾汽車希望ID R 能夠打破電動汽車在紐北的最快全速紀錄。2017 年的時候，蔚來EP9 曾跑出了6 分45 秒的成績。

ID. R test on the Nürburgring-Nordschleife（via）

不過ID R 的目標，就是將這個時間再縮短至少1 秒鐘。鑑於其在派克峰挑戰賽上的整體表現，這樣的預期似乎並不遙遠。

據悉，針對瘋狂的彎道和高度變化，大眾對ID R 進行了特殊的調教。新尾翼將車身整體高度降低了8.7 英寸，阻力較挑戰派克峰時減少了33% 。

即便如此，大眾還是承諾ID R 可擁有兩倍於現代一級方程式賽車的下壓力，且其兩個電機可輸出670 馬力和479 磅-英尺的扭矩。