馬斯克解釋SpaceX裁員:為了飛向火星錢要省著花
2月1日消息,據CNBC報導,在周三舉行特斯拉公司財報電話會議期間,該公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)罕見地解釋了其私人火箭公司SpaceX裁員的理由。
馬斯克解釋說,SpaceX最近的裁員與特斯拉不同。他說,特斯拉裁員是為了“竭盡全力控製成本”,以便讓電動汽車成為“人人買得起”的交通工具。而SpaceX的裁員則要歸咎於該公司的“兩個絕對瘋狂項目”:Starlink(由數千顆微型衛星組成的太空互聯網,旨在實現全球高速網絡覆蓋)和星際飛船(Starship,SpaceX用於運送人和貨物往返火星的火箭與太空船)。
馬斯克說,如果SpaceX不削減成本,StarLink和星際飛船可能會導致“公司破產”。因此,SpaceX在這些項目取得成果之前,必須以令人難以置信的方式節省開支。SpaceX本月在其所有部門解雇了大約10%員工,即600多名員工。SpaceX在一份聲明中表示,如果該公司要“成功星際航天器和全球天基互聯網”,未來將面臨非常困難的挑戰。
馬斯克和SpaceX總裁兼首席運營官格溫·肖特維爾(Gwynne Shotwell)在1月11日的全體會議上,宣布了裁員決定。該公司為那些被解僱的員工提供了求職、推薦簡歷以及其他遣散方面的幫助。據美國科技媒體CNBC報導,SpaceX目前約有6400名員工。
StarLink是SpaceX未來業務融資的關鍵項目之一。馬斯克的公司正與其他幾個擬議的衛星互聯網計劃競爭,這些衛星網絡都承諾向世界任何地方提供高速寬帶互聯網服務。2019年3月,美國聯邦通信委員會(FCC)批准了SpaceX向太空發射4425顆微型衛星的計劃。SpaceX於去年2月發射了兩顆測試衛星。
星際飛船是SpaceX正在建造的巨型火箭,用來向火星運送人類和貨物。在美國德克薩斯州布朗斯維爾(Brownsville)附近,SpaceX的設施正在建造星際飛船的測試版本“漏斗”原型。此前,SpaceX火箭的上半部分曾發生故障,該公司在星際飛船的開發中面臨著挫折。馬斯克說,損壞將需要“幾個星期才能修復。”
2019年有望成為SpaceX的又一個“豐收年”。2018年,該公司共進行了21次發射,最後一次任務是為美國空軍發射全球定位系統(GPS)衛星。
除了Starlink和星際飛船計劃外,SpaceX還致力於為其載人龍飛船(Crew Dragon)的首次發射做好準備。作為美國宇航局(NASA)“商業宇航員”(Commercial Crew)計劃的一部分,載人龍飛船計劃在下個月的某個時候進行第一次試射。如果測試順利,SpaceX將讓NASA宇航員參加第二次試射,這可能是自2011年航天飛機項目結束以來美國宇航員首次從美國本土發射升空。(小小)