作為對特斯拉Model S的回應，保時捷在2015年底發布了自家的首款純電超跑（原名Mission E），併計劃在今年晚些時候上市銷售（正式名稱Taycan）。幾週前，保時捷北美CEO Klaus Zellmer表示：“Taycan已經吸引了不少特斯拉車主的濃厚興趣”。有趣的是，2017年的時候，Zellmer還承認Model S對自家的銷售產生了影響。

本月早些時候，Zellmer 表示：“通常我們會吸引來自奧迪、寶馬、或梅賽德斯的消費者，但現在又吸引了特斯拉車主，這點是非常有趣的”。

Automobilwoche 的一份新報告稱，由於可預見的強勁需求，保時捷目前已將原定的2 萬輛Taycan 產能，翻番至4 萬輛。

有鑑於此，我們對Taycan 推出後的表現（對特斯拉Model S 銷量的影響）充滿了期待。

參數方面，Taycan 能夠在3.5 秒內完成0-62 英里/小時（0-100 公里/小時）的加速，極速可超過155 英里/小時（250 公里/小時）。

更重要的是，Taycan 擁有310 英里（約500 公里）的續航里程。配合保時捷的超級充電樁，可在20 分鐘內增加250 英里（400 公里）的續航。

[編譯自：BGR ]