據外媒日前報導，法國政府指定的一個包括雷諾董事Martin Vial在內的代表團訪問了日本政府，會談期間討論了將雷諾與日產整合為一家控股公司的可行性，具體細節目前公眾並不知曉。其實在日產前董事長卡洛斯·戈恩被捕前，就已傳出將雷諾與日產整合為一家公司的風聲，目前法國政府現在再次提及這一想法，似乎與戈恩此前的策略一致。

不過，合併傳聞目前面臨的最大困難是雷諾-日產聯盟以及法國政府之間錯綜複雜的交叉持股關係。

據悉在雷諾-日產聯盟當中，雷諾持有日產44%的股份且對日產內部事務擁有投票權，但日產卻僅持有雷諾15%的股份且對雷諾內部事務沒有投票權，而在聯盟之外，法國卻因持有雷諾15%的股份而成為雷諾最大的股東。

值得一提的是，目前的狀況是日產已經崛起，而雷諾卻在走下坡路，因此“合併”或許只是法國政府的一廂情願而已。

就像Martin Vial曾表示，“在股東大會上雷諾很有可能成功提名新的聯盟董事長”。一旦雷諾成功提名新的董事長，那麼雷諾-日產聯盟的控制權將重歸雷諾手中，但日產方面怎會願意將控制權拱手讓人。