順豐控股對外發佈公告稱，國家發展和改革委員會於官方網站發布《國家發展改革委關於新建湖北鄂州民用機場工程可行性研究報告的批复》（發改基礎【2019】 53 號）（以下簡稱“可行性研究報告批复”）。截至目前,機場合資公司已取得《民航局關於湖北鄂州民用機場總體規劃的批复》（民航函【2018】1170 號）。

公告內容顯示，本期工程飛行區跑道滑行道系統按滿足2030 年旅客吞吐量150 萬人次、貨郵吞吐量330 萬噸的目標設計，航站區、轉運中心等設施按滿足2025 年旅客吞吐量100 萬人次、貨郵吞吐量245 萬噸的目標設計，飛行區等級指標4E。

項目總投資為 320.63 億元，由機場工程、轉運中心及順豐航空公司基地工 程、供油工程三部分組成，各部分出資如下：機場工程投資 158.57 億元。項目資本金佔總投資的 50%，約 79.29 億 元，其中：國家發展改革委安排中央預算內投資 8.2 億元，民航局安排民航發展基金 16.4 億元。其餘資本金 54.69 億元由湖北省人民政府、深圳市農銀空港投 資有限公司、順豐泰森按 49:5:46 的比例出資，分別為 26.8 億元、2.73 億元、 25.16 億元。湖北省人民政府安排財政資金，深圳市農銀空港投資有限公司安排自有資金，順豐泰森安排自有資金承擔。資本金以外資金由三方成立的機場合資公司申請銀行貸款解決。

轉運中心工程投資 115.29 億元，順豐航空公司基地工程投資 37.52 億元，共計 152.81 億元，均由順豐泰森負責籌措。供油工程投資 9.25 億元，由中國航空油料有限責任公司負責籌措。

機場合資公司作為機場工程項目法人，順豐泰森作為轉運中心及順豐 航空公司基地工程項目法人，中國航空油料有限責任公司作為供油工程項目法人， 負責各自項目的組織實施與管理。