Hybrid Air Vehicles公司將Airlander 10原型飛艇退役
幾年前,總部位於英國的Hybrid Air Vehicles在推出Airlander 10概念設計時引起了全世界的興趣,Airlander 10是一種氦氣飛艇,用來取代飛機和直升機。據衛報報導,現在,第一架原型飛艇不會再次升空,因為這家公司表示已經將其退役。Airlander 10,綽號“飛天屁股”,最初由美國陸軍在2010年設計,作為偵察和監視平台,一次升空可以在空中停留數週。
當預算削減使該項目前景不明朗時,Hybrid Air Vehicles公司購買了原型並將其運往英國,意圖將其轉換為民用市場飛行器,運載貨物和乘客。該飛行器由碳纖維,凱夫拉爾和聚酯薄膜製成,充滿氦氣,使用柴油發動機起飛,轉向和降落。
該公司獲得了英國政府和歐盟的補助金,以幫助該公司測試原型。這艘飛艇於2016年進行了第一次試飛,成功起飛、轉彎和著陸,但第二次試飛並不成功,因為這艘飛艇撞到了田地,損壞了駕駛艙。該飛艇後來在2017年進行了維修,並完成了幾次試飛,但在2017年它完全脫離了繫泊設備,並洩露出氦氣,造成兩人受傷。這艘飛艇在事故中受到嚴重損壞,並促使該公司將這艘飛艇退役。
Hybrid Air Vehicles公司告訴衛報,原型飛艇已經完成了測試,並且提供了足夠的數據,使他們能夠推進生產,同時這艘飛艇已經無法修理並恢復使用。該公司表示,目前的重點是將第一批採用標準生產、經過認證的Airlander 10飛艇投入載客服務。該公司還計劃推出更大型號的Airlander 50,設計有效載荷達到50噸。