外賣價格漲了分量還少了平台“流量收割”惹的禍?
常吃外賣的你,有沒有發現最近外賣漲價了,分量還不易察覺地少了“一丟丟”?記者調查發現,近期部分外賣平台上調了商戶的服務費率,漲幅從1到3個百分點不等,由此引發部分商戶對終端產品的提價,消費者也不可避免要為此“買單”。
專家指出,平台出於成本壓力提高服務費率本無可厚非,但從長遠看,應跳出“流量收割”思維,通過技術手段提高運營效率降低成本,進而實現平台、商家、消費者的多贏。
多家平台費率上調中小商戶“吃不消”
最近,上海市閔行區一家快餐店負責人馬先生收到某外賣平台的新“合作方案”,每單費率從之前的18%上調至21%。這意味著,每賣出一單金額為100元的外賣,需向平台多支付3元。
馬先生告訴記者,快餐店的毛利率在30%左右,在房租、人力成本不斷上漲的情況下,外賣平台此舉進一步加大了店舖的經營壓力。
這家平台的做法並非個案。記者調查了解到,外賣平台服務費率按店鋪類型、客單價、訂單數量、區域位置等參數設定。一般來講,規模越小、客單價越低的商戶,議價能力越弱。
儘管外賣平台在提高服務費率的同時,往往搭配更為優惠的配送方案,或給消費者發放更多該店舖的紅包,但商戶們仍普遍表示了擔憂。“隨著對外賣平台的依賴越來越大,以後費率會不會繼續漲?”馬先生說,從最初的“零費率”到5%、10%,再到如今的兩成左右,中小商戶在與外賣平台的博弈中處於相對弱勢地位。
抬高價格或分量“打折”商戶多種方式“消化”成本
費率上調,成本增加,外賣平台上的商戶也通過多種方式“消化”成本。
方法一:向消費者轉嫁,價格貴了。“商戶將部分增加的成本轉嫁給了消費者。”他說。其實,同樣一份餐食,外賣平台價格高於店內價格是常有的事。記者在上海市徐匯區一家商場調查發現,一份麥當勞板燒雞奶茶中套餐,在店內購買價格為37元,在外賣平台購買則需40.5元,儘管有滿減優惠,但也需另付9元配送費。
方法二:餐食質量“打折”,分量少了。除線上、線下不同價外,一些商戶也通過“特殊”手段消化成本。曾在廣州一家熟食店打工的傅萍說,由於平台抽成的存在,相比於到店購買,外賣食品的分量通常會“打點折”。
方法三: “繞開平台”自己幹。隨著服務費率的上漲,一些外賣平台上的商家重新給顧客發放聯繫卡,繞開外賣平台自行配送。此外,部分連鎖餐飲品牌如肯德基,也了在線訂餐和配送系統,減輕對外賣平台的依賴。
少一點“流量收割”多一點各方共贏
根據相關市場機構的統計,2018年上半年,美團、餓了麼在外賣市場的交易額佔比分別為59%和36%。餓了麼和口碑在去年10月份合併後,外賣市場“雙寡頭”格局進一步強化。
從公開的財務數據看,對入駐商家的抽成是外賣平台的主要收入來源。電子商務研究中心分析師陳禮騰表示,隨著人力成本的攀升、物價水平的提高,外賣等生活服務行業的運營成本也呈現上升態勢,過往的平台抽佣比例很難適用於今天的市場環境。同時,在消費升級趨勢下,為了給用戶提供更好服務,生活服務平台在技術、配送等環節不斷加大投入,導致成本增大,而這也是各個平台紛紛提高佣金的原因。
“新的競爭者不斷湧入,外賣市場並未形成壟斷。”中國政法大學傳播法研究中心副主任朱巍認為,外賣市場競爭相對充分,平台可以製定、提高服務費率,但不能濫用市場優勢地位無限制提高費率,或者向平台內經營者收取不合理費用。“要防止’店大欺客’的現象發生。”
業內專家表示,應通過數字化升級對商家“授之以漁”,而不是“涸澤而漁”。搞成本轉嫁,收“流量稅”,只會阻斷行業和商家數字化升級的最好機遇。此外,除價格因素外,消費者更關注食品安全、品質、健康等因素,外賣平台也可以通過技術手段,不斷提升配送效率、降低交易成本、提高服務品質,實現多方共贏。