最近股市的大幅震盪、美國政府停擺，使得2019年的IPO（首次公開招股）市場面臨重大不確定性。但對於Uber來說，IPO還面臨另外一個不確定性：公司最大股東軟銀仍然在等待董事會席位。Uber去年1月份向軟銀出售15%股票時，答應在17人的董事會中給予軟銀2個席位。

軟銀稱，它將提名公司首席運營官、Sprint執行董事長馬賽洛·克勞爾（Marcelo Claure）以及願景基金負責人拉吉夫·米斯拉（Rajeev Misra）進入Uber董事會。

一年多過去了，軟銀仍然在等待美國政府給克勞爾和米莎拉開綠燈。軟銀獲得了Uber股票，但內容更廣泛的協議正在由美國外國投資委員會（以下簡稱“CFIUS”）審批。

即使在正常情況下，CFIUS審批也是一個緩慢的過程，由於美國政府停擺，Uber-軟銀交易何時走完審批流程就更撲朔迷離了。由於Uber計劃今年IPO，與軟銀的交易沒有通過CFIUS審批，意味著IPO時最大股東將“缺席”董事會，為本已復雜的環境增添了一個大變數。

風險投資公司Revolution Ventures合夥人大衛·戈登（David Golden）說，“投資者顯然想參與IPO過程，與承銷商的談判會影響他們的股票及其流動性。鑑於Uber的歷史，公開市場投資者將會希望了解公司由哪些人在治理。”

在計劃今年IPO的公司中——其中包括Airbnb、Lyft、Pinterest和Slack，Uber預計將是最受關注的。但是，由於科技板塊領跌第四季度股市大跌，2018年美國股指成為10年來表現最差的一年，對IPO市場的樂觀大大降低。另外，美國政府正在經歷有史以來最長的停擺，美國證券交易委員會（SEC）也無暇處理IPO事宜。

對於Uber來說，CFIUS審批的挑戰源自去年早些時候軟銀93億美元的投資。軟銀自願將交易提交CFIUS進行審批，並答應通過審批後才會“入駐”Uber董事會。

鑑於美國和日本友好的經濟關係，以及軟銀在Uber中持股比例並不特別高，外界普遍預期CFIUS不會阻撓軟銀投資Uber的交易。

IPO或推遲到明年

一名不具名知情人士透露，軟銀支持CFIUS評估，評估應該不會對Uber在公開市場融資的能力產生影響。軟銀、Uber發言人均未就此置評。

Uber今年IPO也不是“板上釘釘”。雖然投行對Uber的估值高達1200億美元，Uber去年12月秘密提交了IPO文件，CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）卻表達了將IPO推遲到2020年的可能性。

科斯羅薩西本週早些時候向《華爾街日報》表示，“我們的資產負債表非常漂亮，因此我們今年不需要IPO。”他把今年IPO稱作是一個“願望”，但表示，“沒有IPO也就沒有了”。

缺席Uber董事會的並非只有軟銀。作為2017年爆發一系列醜聞後加強企業治理努力的一部分，Uber同意把董事由11人增加到17人。Uber目前有12名董事，除軟銀的代表外，還缺3名獨立董事。