包括奧迪、Aurora、Cruise、通用汽車、Mobileye、英偉達、豐田、Waymo和Zoox在內的多家汽車廠商、科技公司和與汽車有關的機構，組建了PAVE聯盟，宣傳先進汽車技術和自動駕駛汽車。它們要對外表達的信息是：自動駕駛汽車能給交通運輸業帶來變革，使交通運輸更安全、具有更高的可持續性。

當地時間星期一，PAVE在2019年國際消費電子展上宣告成立。PAVE的目標是向公眾和決策者宣傳自動駕駛汽車的潛力。

美國國家安全委員會總裁、CEO黛博拉·赫斯曼（Deborah AP Hersman）星期一表示，“公眾和他們選舉的代表的參與，對於打造交通運輸產業的未來是至關重要的。”

赫斯曼在這次會議上強調說，PAVE不是一家遊說組織，“它的目標不是遊說，而是教育，我們希望人們了解自動駕駛汽車的優勢和不足”。

赫斯曼和奧迪將擔任PAVE聯席主席。包括福特、菲亞特克萊斯勒和Aptiv在內的部分汽車廠商、科技公司沒有加入PAVE，不過，如果PAVE獲得成功，它們可能選擇加入。

與自動駕駛有關的業界聯盟、組織和遊說機構很多，其中包括自動駕駛汽車聯合會、更安全的街道自動駕駛聯盟（成員企業包括福特、Waymo、Lyft、Uber和沃爾沃）。

PAVE表示，它將在美國各地舉辦會議，向消費者和決策者介紹駕駛輔助和自動駕駛技術，面向聯邦、州和地方官員舉辦培訓班，教育材料，通過零售和客服機構分發。

它還希望向普通消費者傳播自動駕駛知識，因此，它計劃與SAE International合作，資助試架機構，使人們有機會看到、觸摸和感受先進的自動駕駛汽車技術。

PAVE還將與斯坦福大學汽車研究中心等學術機構合作，舉辦政策研討班，幫助決策者了解自動駕駛汽車以及它們的潛力。

奧迪美國分部總裁馬克·迪爾·羅索（Mark Del Rosso）說，“傳統汽車廠商和後來者投資數十億美元開發自動駕駛技術。PAVE意識到了投資公眾信息的需求——確保消費者和決策者了解自動駕駛汽車的現實、潛力，以及傳言或猜測。”